升降機帶傳動主要失效主要表現在打滑和帶的疲勞損壞，一般當傳遞的力大于帶輪之間的摩擦力的總和的極限時，會發生過載打滑，傳動失效；傳動帶在應力的反復作用下，發生裂紋，脫層，松散，直至斷裂。

升降機帶的任一橫截面上的應力，將隨著帶的運轉而循環變化。當應力循環達到一定 次數，即帶使用一段時間后，傳動帶的局部將出現簾布(或線繩)與橡膠脫離，造成該處松散甚至斷裂，從而發生疲勞損壞，喪失傳動能力。